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    ◎請放置於耐熱度強的墊子或地板上使用



  • ◎ 適用坪數:8~12坪
    ◎ 暖房出力:最大3.6kw
    ◎ 油箱容量:7.0公升
    ◎ 使用燃料:煤油(中油製)
    ◎ 燃料消耗量:最大3.50kw (0.350L/h)
    ◎ 額定消費電力:額定電壓110V 頻率60Hz/ 燃燒時20W(大火力時) 最大320W (點火初期時短時間發生)
    ◎ 運轉音:23dB(弱)/37dB(強)
    ◎ 尺寸:長 43.5CM x 寬31.5CM x 高43.7CM
    ◎ 重量:11kg
    ◎ 產地:日本製
    ◎ 保固:總代理公司貨三年保固
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台鐵暌違10年新買的太魯閣號,第一列車昨天從台中港下船,車頭繪製猴頭的2016年圖式,局部車體將出現太魯閣國家公園元素的彩繪,預計3月起行駛台中往返花蓮;另一列還沒抵台的新車將製成「Hello Kitty彩繪列車」,將掀起新熱潮。

台鐵局自2006年起購買6列普悠瑪號的費用,因日幣貶值,購車有結餘款,台鐵便向日本製造商多訂2列太魯閣號。第一列新車昨天抵台,車身維持鐵道迷口中「滷蛋」的黃白色系,車頭的2016年請國內設計師設計成Q版猴頭,代表新年生肖。



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台鐵局指出,這列車是日本日立株式會社製造,本月8日自日本起運,昨上午8時由引水人帶領進港停靠碼頭;原定上午9時開始吊運出船艙,因前置準備工作延誤,一直到10時許,第一輛車頭才吊離船艙,上午10時20分運到碼頭邊的鐵道上,隨即送往彰化機務段整備和試車。

台鐵局機務處車輛科長徐誠駿表示,太魯閣自強號每節車廂造價約5700萬台幣,8節總價4.6億元。飯店年菜宅配台鐵局,這列新車將試車約1個月,因還要以「太魯閣」為主題,在局部車體彩繪太魯閣國家公園元素,待試車、彩繪後,預定3月投入營運:台鐵初步估計新車加入後,平日可增4班次、假日增2班次,農曆過年後會公布微調的班表。

另一列太魯閣號預計下月初抵台,將是與長榮航空、日本三麗鷗公司三方合作的「Hello Kitty彩繪列車」,三方已簽定合作備忘錄,車廂內外都會有Kitty設計,抵台後才會彩繪、改裝,彩繪車將行駛在台北和台東間。

台鐵表示,6列太魯閣號自2006年起陸續投入營運,縮短年菜菜色旅運時間、提升運量與運能,帶動東西部民眾觀光旅遊和交通便利性;行政院前年核准台鐵局增購2列普悠瑪號及2列太魯閣號,其中2列普悠瑪號已在去年12月24日交車,正在密集測試中,預計下月4日起以春節加班車投入營運。

(中國時報)

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